Vermogenstransformatoren zullen onvermijdelijk storingen vertonen om verschillende redenen tijdens het gebruik. Hoe kunnen we deze veelvoorkomende storingen oplossen?
(1) Indien de transformator overbelast is, dient de belasting volgens de voorschriften te worden verminderd. Indien er sprake is van olielekkage, een te laag of te hoog oliepeil, een te hoge temperatuur, een abnormaal geluid, enz., dient dit zo spoedig mogelijk na de stroomuitval te worden verholpen;
(2) Als de olietemperatuur hoog is, maar het oliepeil laag, moet er onmiddellijk olie worden bijgevuld. Omdat de olielekkage ernstig is, daalt het oliepeil snel. De gasbeveiliging wordt gewijzigd zodat deze alleen op het signaal reageert. Er worden onmiddellijk maatregelen genomen om het olielekkagegedeelte te blokkeren en er wordt onmiddellijk olie bijgevuld.
(3) Als het oliepeil geleidelijk stijgt als gevolg van een hoge temperatuur, of zelfs hoger kan zijn dan de aangegeven positie, moet de olie onmiddellijk worden afgetapt om het tot een geschikte hoogte te verlagen om te voorkomen dat de olie weglekt;
(4) Wanneer de wikkeling of kernfout optreedt, moet de DC-weerstand tussen de wikkelingen van elke fase worden gemeten ter vergelijking, als het verschil groot is, betekent dit dat de wikkelingsfout is opgetreden. Controleer vervolgens het uiterlijk van de ijzeren kern en gebruik vervolgens de ampèremeter onder DC-spanning om de isolatieweerstand tussen het stuk en het stuk te meten, als de schade niet ernstig is, kan deze worden opgelost door het beschadigde deel te schilderen.
(5) Als er tijdens het werkproces van de transformator veel lawaai is, de oliekussendeur beschadigd is, er olienevelrook verschijnt, de oliekleur donkerder wordt, er koolstof in de olie zit, de bus is gescheurd en er een kans op kortsluiting bestaat, moet het gebruik van de transformator op dit moment onmiddellijk worden stopgezet, ongeacht of er een back-uptransformator is, om tijd te besparen en de kans op gevaar te verkleinen.
